87% del desmonte para el Tren Maya carece de autorizaciones
La organización CartoCrítica presentó a través de una herramienta cartográfica el Análisis de la deforestación de las obras y construcción del Tren Maya.
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LeerLa Secretaría de Economía ha insistido en realizar un proceso de consulta a través de los ayuntamientos, algunos de los cuales, sin derecho, se autoproclamaron representantes del pueblo masewal.
LeerLa Suprema Corte de Justicia de la Nación negó el amparo contra la desaparición del Fondo para el Cambio Climático promovido por el Centro Mexicano de Derecho Ambiental (CEMDA).
LeerPrevio a que Petróleos Mexicanos (PEMEX) inaugure la nueva refinería Olmeca en Dos Bocas diversas organizaciones lanzaron un comunicado donde advierten que México se aleja del cumplimiento de sus compromisos climáticos.
LeerCiudadanos e Integrantes del Observatorio Ciudadano de la Subcuenca de Valle de Bravo-Amanalco constatamos que la Secretaría de Comunicaciones del Estado de México ha violado la ley, al realizar una obrasin contar con la Autorización de Impacto Ambiental
LeerEn un hecho inexplicable, diversas pruebas que forman parte del expediente de la demanda han desaparecido y, si bien las y los juzgadores tienen la facultad de ordenar la reposición del expediente de un juicio.
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