Abrogan decreto portuario en Loreto para priorizar la conservación ambiental
- La mesa de trabajo coordinará la nueva regulación de navegación con base en la normativa ecológica.
- El Parque Nacional Bahía de Loreto resguarda especies protegidas y mamíferos marinos de alta relevancia.
- El nuevo acuerdo busca equilibrar el desarrollo socioeconómico con la preservación del entorno natural.
La presidenta de Mexico, Claudia Sheinbaum Pardo, expidió un decreto presidencial que abroga de manera formal la habilitación de “Altura y Cabotaje” del Puerto de Loreto, Baja California Sur, con el objetivo de establecer una mesa de trabajo interinstitucional y comunitaria que garantice la protección, conservación y certeza jurídica del Parque Nacional Bahía de Loreto.
Esta medida responde de manera directa a las demandas de la ciudadanía local y a la necesidad de alinear las actividades de navegación marítima con los criterios de sustentabilidad vigentes en la legislación nacional.
El mandato federal deja sin efectos el instrumento publicado previamente el 10 de abril de 2026, el cual había modificado las condiciones operativas del puerto sudcaliforniano. Ante el riesgo potencial que las operaciones de altura representaban para el frágil entorno marino, el Ejecutivo Federal determinó que la regulación de la navegación debe someterse a un análisis exhaustivo donde se involucren los tres órdenes de gobierno y la sociedad civil organizada.
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Importancia del Parque Nacional Bahía de Loreto
El Parque Nacional Bahía de Loreto es un ecosistema de relevancia nacional e internacional que abarca una superficie total de 206,580 hectáreas. La zona alberga una gran diversidad biológica y procesos oceanográficos críticos, además de resguardar especies de mamíferos marinos emblemáticos como la ballena azul, la ballena jorobada, cachalotes, delfines y el lobo marino de California, así como el murciélago pescador. Muchas de estas variedades biológicas se encuentran sujetas a protección especial bajo la Norma Oficial Mexicana NOM-059-SEMARNAT-2010 debido a su valor ecológico y turístico.
La Mesa de Trabajo establecida por este decreto tendrá la tarea de diseñar una propuesta de regulación administrativa para la navegación que fije las restricciones y lineamientos ambientales correspondientes. Este órgano colegiado estará coordinado por la Secretaría de Gobernación y contará con representantes de la Secretaría de Marina, la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales, la Secretaría de Turismo, y la Comisión Nacional de Áreas Naturales Protegidas, esta última a cargo de la secretaría técnica.
A nivel local, participarán la Administración Portuaria Integral de Baja California Sur, el Ayuntamiento de Loreto y siete ciudadanos de reconocida trayectoria en la defensa del parque, provenientes de los sectores académico, científico, social y turístico. Los representantes institucionales deberán contar con un nivel jerárquico mínimo de director general o equivalente, mientras que los miembros civiles serán seleccionados a través del Consejo Asesor del Parque Nacional, asegurando una representación democrática y especializada.
Esta disposición jurídica se alinea formalmente con el Plan Nacional de Desarrollo 2025-2030, el cual estipula en su eje estratégico de “Desarrollo Sustentable” la urgencia de construir un equilibrio entre el crecimiento económico y el cuidado del medio ambiente, evitando daños irreversibles para las generaciones venideras. Las autoridades señalaron que las mesas de trabajo no sustituirán las funciones del Consejo Asesor del Área Natural Protegida, sino que coadyuvarán en la actualización del Programa de Manejo vigente de la bahía.
El decreto entrará en vigor a partir del día de su publicación en el Diario Oficial de la Federación, y la Mesa de Trabajo transitoria deberá quedar formalmente instalada dentro de los diez días hábiles subsecuentes. Finalmente, el documento aclara que la operación de este grupo no generará ampliaciones presupuestales, por lo que los gastos normativos se cubrirán con los recursos previamente aprobados en el Presupuesto de Egresos de la Federación para el presente ejercicio fiscal.
