Impulsan en la COP31 la transición hacia la era de la electricidad para frenar emisiones
- La meta del 35% para 2035 está respaldada por análisis de la Agencia Internacional de Energía y la IRENA para limitar el calentamiento global a 1.5 °C.
- Los últimos reportes señalan que 180 empresas con ingresos globales de 1.69 billones de dólares respaldan una electrificación acelerada.
- La alianza de servicios públicos UNEZA elevó su compromiso de inversión anual en redes, renovables y almacenamiento a 156,000 millones de dólares.
La Presidencia de la COP31 impulsa de manera prioritaria la transición hacia la economía eléctrica con el respaldo de diversos gobiernos, empresas e inversores reunidos en la cumbre climática celebrada en Antalya. Esta iniciativa busca consolidar un objetivo global claro bajo la denominada meta de electrificación del 35% para el año 2035, incrementando la cuota actual situada en el 23% del consumo final de energía.
Durante las sesiones oficiales, el presidente de la COP31, Murat Kurum, destacó que las recientes crisis energéticas evidencian la vulnerabilidad derivada de la dependencia de las importaciones de combustibles fósiles. En este sentido, subrayó que la electrificación de la economía global resulta esencial para garantizar la seguridad energética, reducir de manera drástica las emisiones contaminantes y fomentar un crecimiento económico estable.
“Necesitamos la meta de 35 para 35 porque, hasta ahora, la electrificación no ha contado con un objetivo global claro. La crisis energética de este año nos ha sacado de la complacencia y ha demostrado la vulnerabilidad inherente que supone la dependencia de las importaciones de energía. Electrificar la economía mundial es ahora esencial para impulsar la seguridad energética, reducir las emisiones y promover el crecimiento económico”, señaló Murat Kurum, presidente de la COP31.
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“La Presidencia de la COP31 tiene la determinación de trazar un camino a seguir y utilizar la cumbre anual de las Naciones Unidas para generar impulso. Nos estamos reuniendo a todos con el fin de apoyarnos mutuamente y construir una dinámica colectiva. La era de la electricidad está cobrando forma, y la COP31 será recordada como el momento en que accionamos el interruptor”, mencionó Kurum.
Por su parte, el presidente de Negociaciones de la COP31, Chris Bowen, enfatizó que el cumplimiento de estas metas ambiciosas requiere de una ejecución práctica fundamentada en fuentes de energía limpia, redes eléctricas fortalecidas y sistemas avanzados de almacenamiento. La implementación de estos componentes operativos pretende mejorar el acceso a la energía en los hogares, el sector industrial y el transporte.
“En la COP31, buscamos un amplio respaldo para acelerar la electrificación, respaldado por vías prácticas de ejecución. Cuando la electrificación cuenta con el apoyo de energía limpia, redes más sólidas y almacenamiento, puede mejorar el acceso a la energía, reforzar la seguridad energética y reducir las emisiones en los hogares, el transporte y la industria. La transición global hacia la energía limpia ya está en marcha y la tarea en la COP31 es acelerarla. La ambición es importante, pero debe estar respaldada por inversiones, infraestructura e implementación”, mencionó Chris Bowen.
Para supervisar la evolución de estas medidas, la Agencia Internacional de Energía (AIE) liderará el Mecanismo de Seguimiento Global de la Electrificación, mientras que la Agencia Internacional de Energías Renovables (IRENA) gestionará el programa de redes de distribución para dotar de infraestructura a los países en desarrollo. Asimismo, la alianza de empresas de servicios públicos UNEZA anunció un incremento en su asignación financiera anual para consolidar redes y capacidades de almacenamiento.
En el ámbito financiero, la cumbre atestiguó la creación de una coalición internacional enfocada en movilizar recursos para economías emergentes, la cual estará copresidida por el Banco Mundial y el Banco Africano de Desarrollo a partir de 2027. Paralelamente, organizaciones empresariales y de transporte colaboran en el desarrollo de corredores de carga ecológicos y en la integración de planes nacionales de descarbonización presentados por distintos gobiernos.
