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Nuevas normas de la UE no etiquetan al hidrógeno fósil como energía renovable

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Nuevas normas de la UE no etiquetan al hidrógeno fósil como energía renovable

Bruselas, BÉLGICA. El Parlamento Europeo confirmó un acuerdo final sobre nuevas normas de energía renovable para la Unión Europea, sin llegar a permitir que el hidrógeno producido mediante la quema de combustibles fósiles cuente para los objetivos de energías renovables para el sector industrial.

Según los términos de la Directiva sobre energías renovables finalizada, la Unión Europea ha acordado objetivos para garantizar que el 42% del hidrógeno utilizado en la industria para 2030 se produzca a partir de fuentes renovables como la energía eólica o solar.

Un impulso de los grupos de presión de los combustibles fósiles y de un grupo de Estados miembros, incluidos Hungría y Polonia, habría permitido que parte de este objetivo se cumpliera utilizando el llamado “hidrógeno azul”, que se produce quemando gas fósil.

Dominic Eagleton, activista senior sobre gas en Global Witness dicho: “La idea de que se pueda etiquetar un combustible obtenido a partir de la quema de gas fósil como “renovable” es una broma cruel, por lo que es una buena noticia que la UE no haya llegado a apoyar esto. Invertir en hidrógeno azul sería un error enorme y costoso para los europeos y el clima.”

El hidrógeno azul se basa en tecnología no probada para capturar las emisiones de dióxido de carbono. El año pasado, Global Witness descubrió que el proyecto emblemático de hidrógeno azul de Shell Emite más dióxido de carbono del que captura.

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Los eurodiputados respaldan los planes para impulsar el uso de energías renovables

La actualización de la Directiva sobre Energías Renovables (RED), ya acordada entre los eurodiputados y el Consejo, eleva la proporción de energías renovables en el consumo final de energía de la UE al 42,5% para 2030. Los Estados miembros deberían esforzarse por alcanzar el 45%.

La legislación también acelerará los procedimientos para conceder permisos para nuevas plantas de energía renovable, como paneles solares o turbinas eólicas, o para adaptar las existentes. 

Las autoridades nacionales no deberían tardar más de 12 meses en aprobar nuevas instalaciones de energía renovable, si están ubicadas en las llamadas “áreas de acceso a energías renovables”. Fuera de dichas zonas, el proceso no deberá exceder los 24 meses.

En el sector del transporte, el despliegue de energías renovables debería conducir a una reducción del 14,5% para 2030 en las emisiones de gases de efecto invernadero, mediante el uso de una mayor proporción de biocombustibles avanzados y una cuota más ambiciosa para combustibles renovables de origen no biológico, como el hidrógeno.

Los eurodiputados también garantizaron que los Estados miembros establezcan un objetivo indicativo para tecnologías innovadoras de energía renovable de al menos el 5% de la capacidad de energía renovable recién instalada, así como un marco vinculante para proyectos energéticos transfronterizos. Presionaron para que se aplicaran criterios más estrictos sobre el uso de biomasa para garantizar que la UE no subvencione prácticas insostenibles. La recolección de biomasa debe realizarse de manera que se eviten impactos negativos sobre la calidad del suelo y la biodiversidad.

El eurodiputado principal, Markus Pieper (PPE, DE), afirmó: “En nuestra búsqueda de una mayor independencia energética y una reducción de CO2, hemos elevado nuestros objetivos de energía renovable. Esta directiva es una prueba de que Bruselas puede ser poco burocrática y pragmática. Hemos designado las energías renovables como un interés público superior, agilizando su proceso de aprobación.” 

“Nuestro enfoque abarca la energía eólica, fotovoltaica, hidroeléctrica, geotérmica y las corrientes de marea. La biomasa procedente de la madera seguirá clasificada como energía renovable. Bajo el principio de “silencio positivo”, las inversiones se considerarán aprobadas en ausencia de retroalimentación administrativa. Ahora necesitamos urgentemente un diseño del mercado eléctrico de la UE y un cambio inmediato al hidrógeno para una transición más verde”.

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