Aumenta interés por descarga de ‘Dummies Virtuales’: Toyota

+ Modelo actual de simulación del cuerpo humano más avanzado en el mundo.

La armadora de automóviles Toyota, en España, informó que alrededor de 400 usuarios de todo el mundo han descargado la aplicación de modelación humana virtual -Total Human Model for Safety (THUMS)- la cual simula el impacto de fuerzas externas sobre toda la fisiología del cuerpo humano en una amplia variedad de escenarios. 

A partir de que Toyota anunció y ofreció el THUMS de manera gratuita a inicios del 2021, esta aplicación se ha utilizado en el diseño de camas para evitar la aparición de llagas, el diseño de raquetas, cascos de fútbol americano y zapatillas. 

Cabe señalar que Toyota ha invertido casi 25 años de trabajo, desde 1997, para crear y mejorar el software de modelación humana virtual, por lo que se ha convertido en el modelo actual de simulación del cuerpo humano más avanzado en el mundo. 

Entre las aplicaciones de THUMS destacan estudios ergonómicos fuera del ámbito de la automoción; por ejemplo, el modelo THUMS se utiliza en el diseño de camas para evitar la aparición de llagas, y también en el diseño de raquetas, cascos de fútbol americano y zapatillas, en este último caso para evitar lesiones.

THUMS se desarrolló inicialmente como una prueba de colisión digital para vehículos, y por eso incluía todos los huesos, órganos, tejidos y tendones del cuerpo humano. El maniquí virtual de pruebas puede ser un hombre, una mujer o un niño, todo ellos de distintas edades, e incluso puede adoptar diferentes posturas, ya sea sentado o caminando.

Tjark Kreuzinger, Director Sénior de Investigación en Seguridad y Asuntos Técnicos de I+D de Toyota Motor Europe (TME), explicó que “en comparación con los maniquíes físicos que se suelen utilizar en pruebas de colisión de vehículos, con THUMS se pueden analizar las lesiones asociadas a colisiones en mayor detalle, porque modela con gran precisión la forma y la respuesta del cuerpo humano teniendo en cuenta además el sexo, los grupos de edad y las tallas corporales, así como diferentes posturas”.

“THUMS puede ayudar a mejorar la seguridad y el confort en un amplio abanico de aplicaciones. Por ello, Toyota quiere generalizar el uso de THUMS y llevarlo más allá del sector de la automoción, ofreciéndolo de forma gratuita”, añadió Kreuzinger.

Para Toyota, compartir sus conocimientos con terceros no es ninguna novedad: en 2019 distribuyó licencias libres de derechos de casi 24.000 de sus patentes relativas a tecnologías de electrificación de vehículos para ayudar a acelerar el desarrollo de la movilidad sostenible

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